11 czerwca Zarząd Województwa Śląskiego przyjął do dofinansowania ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego tzw. projekt kluczowy zakładający jego budowę.

Bytom to miasto, które potrafi pozyskać i skutecznie wykorzystać pieniądze pochodzące ze środków unijnych. Przypomnijmy, że w ostatnim rankingu zorganizowanym przez „Gazetę Prawną” nasze miasto znalazło się na czele polskich samorządów, które najlepiej radzą sobie z wykorzystywaniem unijnych funduszy. Zrealizowane w ten sposób przedsięwzięcia wpływają nie tylko na wizerunek miasta, ale również na rozwój regionu. Fakt ten został doceniony przez władze naszego województwa. Dzisiejsza umowa jest jedną z dwóch pierwszych w Polsce umów o dofinansowanie z listy projektów kluczowych w ramach  Regionalnych Programów Operacyjnych, dlatego też została podpisana w obecności minister rozwoju regionalnego Elżbiety Bieńkowskiej.

Bytomski odcinek obwodnicy jest częścią tzw. Obwodnicy Północnej Aglomeracji Górnośląskiej, która będzie jedną z najważniejszych dróg w regionie i usprawni komunikację między największymi śląskimi miastami. Północna Obwodnica GOP (nazywana również Obwodnicą Północną Aglomeracji Górnośląskiej) to trasa biegnąca północną częścią Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. W przyszłości połączy ona autostradę A1, którą nieoficjalnie nazwano na odcinku aglomeracji Zachodnią Obwodnicą GOP, ze Wschodnią Obwodnicą GOP. Trzeci odcinek obwodnicy będzie miał długość ponad 2 km i będzie się ciągnął od ulicy Celnej do ulicy Jana Nowaka-Jeziorańskiego w Bytomiu. Obwodnica Północna połączy Kraków z Wrocławiem i tym samym odciąży Bytom z ruchu tranzytowego. Dotyczy to w szczególności ulic: Miechowickiej i Konstytucji.

Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg, w wyniku którego wyłoniony zostanie inżynier kontraktu, a następnie kolejny przetarg na aktualizację dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę i zrealizowanie robót budowlanych obejmujących III etap Obwodnicy Północnej Bytomia – mówi zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Bytomiu Józef Butrym.

Projekt zakłada budowę jednego węzła drogowego (skrzyżowania dwupoziomowego). Obwodnica będzie przebiegać pod skrzyżowaniem ulic Miechowickiej – Frenzla do alei Jana Nowaka Jeziorańskiego. Prace będą się też wiązały z przebudową sieci urządzeń podziemnych.

Termin realizacji został określony na lata 2008-2011. Roboty rozpoczną się po wyłonieniu wykonawcy i po okresie zimowym w przyszłym roku – informuje dyr. Butrym. Koszt tego przedsięwzięcia to 110 mln 984 tysięcy złotych. W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 – 2013 Bytom pozyskał 65 mln 680 tysięcy, co stanowi 59% dofinansowania. Inwestycja będzie kosztować nasze miasto 45 mln 303 tysięcy złotych.

Warto podkreślić, iż miasto wybrało nową drogę realizacji inwestycji w formule „projektuj-buduj”. Projekt ten został także zmieniony poprzez wydłużenie odcinka budowanego w ramach III etapu.

źródło: UM Bytom

>>  Napisz komentarz
Prosimy o komentarze odpowiadające tematowi artykułu. Prosimy o unikanie personalnych odniesień do innych osób, w tym autorów artykułu. Prosimy nie dodawać w komentarzach odnośnikow do swoich stron WWW. Zabrania się zamieszczania komentarzy o treści niezgodnej z polskim prawem Adresy IP osób komentujących są publikowane. Zamieszczając komentarz wyrażasz na to zgodę. Wszelkie nadużycia można zgłaszać za pomocą formularza kontaktowego.
Imię:	Gość
Tytuł:
Komentarz:
	Wpisz kod, który widzisz: * Wskazówka: Przed WPISANIEM tekstu - jeśli masz trudność w odczytaniu tekstu na obrazku, odśwież stronę (F5). Zostanie załadowana ponownie z nowym obrazkiem i kodem.

Powered by AkoComment 2.01 PL+
Polska adaptacja - © Copyright 2006 by Zwiastun and BadWords2 v. 1.0b and SecurityImage 3.0.3